西门子为重庆恒通电动客车动力系统有限公司较新研发的无污染、零排放的快速充电纯电动客车提供了ELFA(Electrical Low Floor Axile)动力总成系统。该客车完成了连续12小时运行463公里的任务，成为国内**辆全程不间断**长时间、**长距离运行，翻越海拔3600多米高山，到达高原旅游区的纯电动大型客车。
1.故障原因①转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动，接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。
三、西门子电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
KAIROS项目合作伙伴包括西门子、弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所、埃尔兰根大学电子器件系、ContiTemic、Curamik Electronics和Via electronic等。

变流器为电机提供实现特定功率负载所需的准确交流电量。变流器中的功率电子器件以较快的速度切换很大的电流。由此形成的电磁场会造成影响，譬如，干扰周围的电气布线。此外，这会影响变流器控制电子装置与功率电子器件之间的连接线。因此，必须妥当保护线路，防止干扰。KAIROS项目研究人员较大限度地缩短了控制电子装置与功率电子器件之间的线路长度，以便降低电磁场产生的影响。
S7-300西门子PLC是模块化中小型PLC系统，它能满足中等性能要求的应用。模块化，无排风扇结构，易于实现分布，易于用户掌握等特点，使得S7-300成为各种从小规模到中等性能要求控制任务的方便又经济的解决方案。
西门子与合作伙伴联合开发出一种全新的陶瓷印制电路板，可以为变流器安装更加小巧、可靠的电子元件。
故障排除①更换轴承或清洗轴承;②检修转子铁芯;③加油;④检查并调整电源电压。
故障原因①轴承磨损或油内有砂粒等异物;②转子铁芯松动;③轴承缺油;④电源电压过高或不平衡。

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